渣漿(jiāng)泵流量調巨㊙️爆中文字幕区乳爆中🌈節(jiē)這五大方法(fa)你掌握了嗎(ma)？

　　那麼通過(guò)吸入管路中(zhōng)的節流可以(yǐ)節省一些功(gong)率。由于出口(kǒu)節流會引起(qǐ)液體過熱或(huò)汽化，噴氣發(fa)動機燃油渣(zhā)💯漿泵常采用(yong)進口節流。在(zai)小流量下，這(zhe)些泵的葉輪(lún)僅部分充滿(man)液體。因此，當(dang)出口節流時(shí)，輸入功率和(he)🚩溫升約為葉(ye)輪全運行位(wèi)置的🤞1/30的凝結(jié)水泵的流量(liàng)通常由浸沒(mei)深度控制，相(xiang)當于入口節(jie)流🤞。這種特殊(shu)的設計可以(yi)将這些泵的(de)氣蝕損壞降(jiàng)低到微不足(zú)道的程度，但(dan)能量水平也(yě)變得相當低(dī)。

3、調節旁路調(diào)節
　　全部或部(bù)分流量可以(yǐ)從渣漿泵的(de)排放管道分(fen)流💃🏻，并通過旁(páng)通管引至泵(beng)的吸入口或(huo)其它合适的(de)點🐕。一個或多(duo)🌈個流☂️量孔闆(pǎn)和🧑🏽‍🤝‍🧑🏻合适的控(kong)制閥可以安(ān)裝在旁路中(zhong)。計量旁路通(tōng)常用來減少(shao)鍋爐給水泵(bèng)的流量，主要(yao)🧡是為了防止(zhi)過熱。如果旁(pang)通螺旋槳泵(beng)的多餘流量(liang)被用來代替(tì)出☔口節流閥(fá)，則可以節省(sheng)相當大的功(gong)率。
　　4、流量調節(jiē)的速度調節(jiē)
　　用這種方法(fa)調節流量時(shí)，所需功率可(kě)降低，并可消(xiāo)除☎️流量調節(jie)過程中的過(guo)熱現象。汽輪(lún)機和内燃機(ji)可以很容易(yì)地🥰适應速度(du)調節，隻需很(hen)少的額外費(fei)用。各種機械(xiè)、磁力、液壓🔞傳(chuan)動裝置以及(jí)🥵DC和交流變速(sù)電機都可以(yǐ)用來調節速(su)度。通常變速(su)電🌏機過于昂(ang)📧貴，隻有在特(tè)殊情況下經(jīng)🥵過經濟研究(jiu)證明值得時(shi)，才能采用可(ke)🔞調葉片調節(jiē)。在研究了安(ān)裝在葉輪前(qian)的可調導葉(yè)後，發♈現這種(zhong)方法在比轉(zhuǎn)速為5700(2.086)時對泵(beng)💘的調節是有(yǒu)效的。葉🥵片可(kě)以産生正向(xiàng)♍預旋，從而降(jiang)🏃🏻低壓頭、流量(liang)和效率。但是(shi)隻有通過葉(yè)片才能獲得(dé)‼️相對較小的(de)調節效果。在(zài)壓頭不變、效(xiao)率損失相對(dui)較小的情況(kuang)🚩下，可以獲得(dé)較大的流量(liang)變化範圍。
　　5、流(liú)量調節補氣(qì)
　　向渣漿泵吸(xi)入口供氣也(yě)是調節流量(liàng)的一種方法(fǎ)㊙️，相對💛于出口(kou)節流可以節(jie)省一些功率(lǜ)。一般來說，輸(shu)🙇‍♀️送的液體中(zhong)不希望🤩有空(kong)🐪氣，空氣過多(duō)總有使泵失(shi)去填充壓頭(tóu)的危險，所💞以(yǐ)除少數場合(he)外，這種方法(fa)在實踐中很(hěn)少使用。