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液(ye)力偶合器變速的(de)渣漿泵體系其耗(hao)能狀況的特點

2025/12/01    來(lai)源:    作者:佚名  浏覽(lan)次數:564
經過分析不(bú)難看出,應用液力(li)偶合器變速的渣(zha)漿泵體系其耗能(néng)狀況具有如下特(te)點:
       1.當渣漿泵在低(dī)轉速下作業時,液(ye)力偶合器的功率(lü)很🍉低🌂,但是此🐇刻因(yin)為體系作業的轉(zhuǎn)速較低,其總耗能(néng)也比較低,所以液(yè)力偶合器因為變(biàn)速而丢失的能量(liang)的絕對值也不是(shi)太大(好像曲線中(zhōng)的轉速在550r/min以下的(de)狀況)。
       2.當渣漿泵在(zài)高速下作業時,此(cǐ)刻液力偶合器的(de)實踐作業功率較(jiao)高,一般📐在90%以上,雖(suī)然體系的總耗能(neng)很大,但丢✔️失的能(neng)耗絕對值也👄不是(shì)♋很大,是體系比較(jiao)抱負的作業狀态(tai)(好像曲線中的轉(zhuǎn)速在1300r/min以上🚶的狀況(kuàng))。
       3.在中速下作業時(shí),液力偶合器的功(gōng)率較低,而且此💋刻(ke)體系的🙇🏻總耗能較(jiào)高,因此變速帶來(lai)的能耗丢失就很(hen)大,是非常不抱負(fu)的作業點(當體系(xì)作業在1044r/min的轉速下(xià)時,因變速每小時(shí)帶來的丢失就是(shì)80.6kW·h,長期在這種工況(kuàng)下運行其丢失可(ke)想而知)。
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