調節(jie)渣漿泵(bèng)流量的(de)五種方(fang)法：
1、出口(kǒu)節流流(liu)量調節(jiē)
這是比(bi)較常見(jiàn)的流量(liang)調節方(fang)法之一(yī)。關閉出(chu)口管道(dào)上任何(hé)形⭕式的(de)一些閥(fá)門都會(hui)增加系(xì)統壓頭(tou)，所以系(xì)統壓頭(tou)曲線會(huì)🍉在小🍉流(liu)量時與(yu)渣漿泵(bèng)壓頭曲(qu)線相交(jiāo)。出口處(chu)的節流(liu)将工作(zuo)🔅點移動(dong)到較低(di)的效率(lǜ)點，并且(qiě)在節流(liú)閥📞處存(cún)在功率(lǜ)損失。節(jiē)🐪流至死(si)點可能(néng)會導緻(zhi)泵中的(de)液體過(guo)熱，可以(yi)使用旁(páng)路來保(bao)持必要(yào)的最小(xiao)流速，或(huò)者可以(yi)使用不(bu)同的調(diao)節裝置(zhì)。
2、調節吸(xī)入口節(jie)流流量(liàng)。
那麼通(tōng)過吸入(ru)管路中(zhong)的節流(liú)可以節(jie)省一些(xiē)功率。由(yóu)于出口(kou)🙇🏻節流會(hui)引起液(ye)體過熱(re)或汽化(hua)，噴氣發(fa)動機燃(ran)油渣漿(jiāng)泵常采(cǎi)用進口(kou)節流。在(zai)小流量(liang)下，這些(xiē)泵的葉(ye)輪僅部(bu)♋分充滿(mǎn)⛱️液體。因(yin)此，當出(chu)口節流(liú)時，輸入(rù)功率和(hé)溫升約(yue)為葉輪(lún)全運行(hang)位置的(de)⛱️1/30的凝結(jie)水泵的(de)流量通(tōng)常由浸(jìn)沒深🌏度(dù)控制，相(xiang)當于入(rù)口節流(liú)🌈。這種特(te)殊的📱設(shè)計可以(yǐ)将這些(xiē)🔞泵的氣(qi)蝕損壞(huai)降低到(dao)微不足(zú)道的程(cheng)度，但能(néng)量水平(ping)也變得(de)相當低(di)。
3、調節旁(pang)路調節(jie)
全部或(huo)部分流(liú)量可以(yi)從渣漿(jiāng)泵的排(pái)放管道(dao)分流😘，并(bing)通過👈旁(pang)通管引(yǐn)至泵的(de)吸入口(kou)或其它(ta)合适的(de)點🈲。一個(gè)或多個(ge)流👌量孔(kǒng)闆和合(he)适的控(kong)制閥可(ke)以安裝(zhuāng)在旁路(lù)中。計量(liang)旁路通(tōng)常用來(lái)減少鍋(guō)爐給水(shuǐ)泵的流(liú)量，主要(yao)💃是為了(le)防止過(guò)熱。如果(guo)旁通螺(luó)旋槳泵(beng)的㊙️多餘(yu)流量被(bèi)用來代(dài)替出🌈口(kǒu)節流閥(fa)，則🈲可以(yi)節省相(xiàng)⭐當大的(de)功率。
4、流(liu)量調節(jiē)的速度(dù)調節
用(yong)這種方(fang)法調節(jie)流量時(shí)，所需功(gōng)率可降(jiàng)低，并可(ke)消🌈除🐪流(liu)量調✏️節(jiē)過程中(zhōng)的過熱(re)現象。汽(qì)輪機和(hé)内燃機(ji)可以很(hen)容易地(dì)😄适應速(su)度調節(jie)，隻需很(hen)少的額(é)外費用(yòng)。各種機(ji)械、磁力(lì)、液壓🤟傳(chuán)動裝置(zhì)以及DC和(hé)交流變(bian)速電機(jī)都可以(yǐ)用來調(diào)節速度(du)。通常變(biàn)速電機(jī)過于昂(áng)貴，隻有(yǒu)在特🏃🏻♂️殊(shu)情況下(xià)經過經(jīng)濟研究(jiū)證明值(zhí)得時，才(cái)能采用(yong)可調葉(yè)片調節(jie)。在研究(jiu)了安裝(zhuang)在葉輪(lun)前的可(kě)調導葉(yè)後，發現(xian)這種📐方(fāng)法在比(bi)轉速為(wéi)5700(2.086)時對泵(beng)🔴的調節(jiē)是有效(xiào)的。葉♈片(pian)可以産(chan)生正向(xiang)預🐉旋，從(cóng)而降🏃♀️低(dī)壓頭、流(liú)量和效(xiao)率。但是(shì)隻有💞通(tōng)過葉片(piàn)才能獲(huò)得相對(dui)較小的(de)調節效(xiao)果。在壓(yā)頭不變(biàn)、效率損(sǔn)失相對(duì)✏️較小的(de)情況下(xià)，可以獲(huo)得🆚較大(da)的流量(liang)變化範(fàn)圍。
5、流量(liang)調節補(bu)氣
向渣(zhā)漿泵吸(xi)入口供(gong)氣也是(shì)調節流(liú)量的一(yi)種方法(fa)，相對于(yú)出口節(jiē)流可以(yǐ)節省一(yi)些功率(lǜ)。一般來(lai)說，輸送(sòng)的🚩液體(tǐ)中不希(xī)望☔有空(kōng)💚氣，空氣(qì)過多總(zǒng)有使泵(beng)失去填(tian)充壓頭(tou)的危險(xian)，所👉以除(chu)少🆚數場(chang)合外，這(zhè)種方法(fa)在實踐(jian)中很少(shao)使用。
