關于渣漿(jiāng)泵的背葉(ye)片公天天吃我奶㊙️躁我的在🌈密封結(jie)構及原理(li)

所謂(wèi)的渣漿泵(bèng)背葉片密(mì)封由輪子(zǐ)背面的幾(jǐ)個徑向🐆肋(lei)條組成。當(dāng)輪子轉動(dòng)時，液體被(bèi)它的中心(xīn)浮動力甩(shuǎi)出。如果車(chē)輪後🏃🏻部沒(méi)有曲線，則(zé)通過車輪(lun)和泵殼之(zhi)間的間隙(xi)，即從車輪(lun)出口⭐處的(de)高壓側電(dian)流到低壓(yā)密封件，會(huì)産生‼️一定(dìng)的壓力，從(cong)而導緻洩(xie)漏這🐉是不(bu)可能的。如(rú)果後葉片(piàn)安裝在車(che)輪上，由于(yu)後葉⭐片的(de)作用，洩漏(lou)液體也會(hui)受到離心(xin)力的影響(xiang)，并産生反(fan)向離心壓(ya)力，以防止(zhi)♉洩漏。如果(guo)💋壓力P與車(che)輪輸🥰出處(chù)的液體壓(ya)力P相對應(yīng)，則液體不(bu)會洩漏。在(zài)這種情況(kuàng)下，形成一(yi)個“等壓🏃🏻密(mì)封”。P：流❗出物(wù)被推回形(xíng)☔成一個“負(fù)壓密封”，即(ji)烘❗烤葉片(piàn)密封原理(lǐ)。然而，這種(zhong)抗逆🌈離心(xin)壓力洩漏(lòu)的方法隻(zhī)能在旋轉(zhuǎn)狀态下工(gōng)作。當👌制動(dòng)速度或轉(zhuan)速降低時(shí)，逆流壓力(lì)法隻能在(zai)旋轉狀态(tài)下工作，密(mì)封能力将(jiāng)喪失。因🌏此(cǐ)，必🧑🏾‍🤝‍🧑🏼須補充(chong)包裝密封(feng)。同時，該裝(zhuāng)💔置的另一(yī)個功能是(shì)使渣漿泵(beng)的軸🥰向力(li)部分平衡(héng)，降低了軸(zhou)承的負荷(hé)。

但也存在(zai)一些問題(ti)，一是背葉(ye)片的存在(zài)帶來了額(e)外的功耗(hào)，導⭕緻效率(lü)下降；二是(shì)烘培葉設(shè)計不當，會(huì)導緻密封(feng)裝置無法(fǎ)密封傳動(dòng)裝置。介質(zhi)，甚至它可(kě)以關閉♋介(jie)質，但能耗(hào)太高，甚至(zhi)導緻包🐇裝(zhuang)密封中出(chū)現吸力現(xian)🍉象。泵的正(zheng)常運行受(shou)🔞到影響，因(yin)👄此，必須将(jiang)後葉密封(feng)的設計與(yu)CFD分析相結(jie)合，以評📧估(gū)設計是否(fǒu)🌈合理。