渣漿泵(bèng)流量桃🔞花色电影❌調節(jie)這五大方(fang)法你掌握(wo)了嗎
1、出口節流(liú)流量調節(jie)
這是比較(jiào)常見的流(liu)量調節方(fang)法之一。關(guan)閉出口管(guan)道上👉任📐何(he)形式的一(yi)些閥門都(dou)會增加系(xi)統壓頭，所(suo)以系🧡統壓(ya)頭曲線會(huì)😘在小流量(liàng)時與渣漿(jiāng)泵壓頭曲(qu)💚線相交。出(chū)口處的節(jiē)流将工作(zuo)點移動到(dao)較低的效(xiao)率點，并且(qiě)🎯在節流閥(fá)處存在功(gong)率損失。節(jie)流至死點(dian)可能會導(dao)緻泵中的(de)液體過熱(rè)，可以使用(yòng)旁路來保(bǎo)💰持必要的(de)最小流速(su)，或者可以(yǐ)使用不同(tong)的調節裝(zhuang)置。
2、調節吸(xī)入口節流(liú)流量。
那麼(me)通過吸入(rù)管路中的(de)節流可以(yǐ)節省一些(xie)功率📞。由于(yú)出㊙️口🈲節流(liu)會引起液(yè)體過熱或(huo)汽化，噴氣(qì)發動機燃(ran)油渣漿泵(bèng)常采用進(jìn)口節流。在(zài)小流量下(xia)，這些泵的(de)葉‼️輪僅部(bù)分充滿液(ye)體。因此，當(dang)出口節流(liu)時，輸入功(gōng)率和溫升(shēng)約為☎️葉輪(lún)全運行位(wèi)置的1/30的凝(níng)結水泵的(de)流量通常(cháng)由浸沒深(shen)✌️度控制，相(xiàng)當于入口(kou)節流。這種(zhong)特殊的設(she)計可以将(jiang)這些🛀🏻泵的(de)氣蝕損壞(huai)降低到微(wei)不足💚道的(de)程度，但能(neng)量水平也(yě)變得相當(dāng)低。
3、調節旁(páng)路調節
全(quán)部或部分(fèn)流量可以(yi)從渣漿泵(beng)的排放管(guǎn)道分流😍，并(bìng)通過旁💘通(tong)管引至泵(bèng)的吸入口(kou)或其它合(he)适的點☔。一(yī)個或多個(ge)流🤞量孔闆(pan)和合适的(de)控制閥可(kě)以安裝在(zai)旁路❤️中。計(jì)量旁路通(tong)👈常用來減(jiǎn)少鍋爐給(gěi)水泵的流(liu)量，主要⛱️是(shi)為了防止(zhi)過熱。如果(guo)旁通螺旋(xuan)槳泵的🔴多(duo)餘流量被(bèi)用來代替(tì)出口節流(liu)閥，則可以(yǐ)節省相當(dang)大的功率(lü)。
4、流量調節(jiē)的速度調(diao)節
用這種(zhong)方法調節(jie)流量時，所(suǒ)需功率可(ke)降低，并可(ke)消🌈除流量(liàng)調節🌈過程(chéng)中的過熱(rè)現象。汽輪(lún)機和内燃(ran)機可以🌈很(hen)容易地适(shi)應速度調(diao)節，隻需很(hěn)少的額外(wai)費用。各種(zhǒng)機械、磁力(lì)、液壓傳動(dong)裝置以及(jí)DC和交流變(bian)速電機都(dou)可以用來(lái)調節速度(du)。通常變速(sù)電機過于(yu)昂貴，隻有(yǒu)在特殊情(qíng)況下經過(guò)經濟研究(jiu)證明值得(de)時🙇🏻，才能采(cai)用可💘調葉(ye)片調節。在(zài)研😄究了安(an)裝在葉輪(lun)前的可調(diào)導葉後，發(fā)現這種方(fāng)法在比轉(zhuan)速為5700(2.086)時對(dui)泵的調節(jie)是有效的(de)。葉片可以(yǐ)産生正向(xiàng)預旋，從而(ér)降低壓頭(tóu)、流量和效(xiao)率。但是隻(zhī)有通過葉(yè)片才能獲(huò)得相對較(jiào)小的調節(jie)效果。在壓(yā)頭不變、效(xiao)率損失相(xiang)對較小的(de)情況📞下，可(kě)以獲得較(jiao)大的流量(liàng)變化範圍(wéi)。
5、流量調節(jie)補氣
向渣(zha)漿泵吸入(rù)口供氣也(ye)是調節流(liu)量的一種(zhǒng)方法，相對(duì)于出🧑🏾🤝🧑🏼口節(jiē)流可以節(jie)省一些功(gōng)率。一般來(lai)說，輸送的(de)液體中不(bú)希望有空(kong)氣，空氣過(guò)多總有使(shi)泵失去填(tian)充壓頭的(de)危險，所👌以(yi)除少數場(chǎng)合外，這種(zhong)方法在實(shí)踐中很少(shao)使用。