由(you)于渣漿泵葉(ye)輪經常接觸(chu)于腐蝕性液(yè)體，這就決定(dìng)需要給渣漿(jiāng)泵葉輪進行(háng)定時定期的(de)全面檢查。在(zai)使用過程中(zhōng)由于渣漿泵(beng)壁面、葉輪軸(zhóu)承在高速運(yùn)轉的情況♊下(xià)，金屬🌈表面很(hen)容易相㊙️互碰(pèng)撞，造成渣漿(jiāng)泵表面金屬(shu)層剝落，一些(xie)腐蝕性液體(ti)也會加劇對(duì)設備的危害(hai)，所以除了🌂定(ding)期的檢查🤩外(wai)，還需針對葉(ye)輪鑄造的材(cái)質進行選擇(zé)，不使用低質(zhi)量、成分不足(zú)的材料鑄造(zao)葉輪，這🏃🏻樣會(huì)影🔴響機械🏒的(de)正常工作，現(xian)在許多廠家(jiā)💃都使用高鉻(gè)合金🤩材料，這(zhè)種材料耐磨(mó)性極性高，有(you)很好的抗壓(ya)強度。
渣漿泵(beng)葉輪葉片的(de)多少是對渣(zhā)漿泵有影響(xiǎng)的，從理論☔上(shang)說，葉💔輪的葉(yè)片越多，葉片(pian)厚度越小，則(ze)葉輪對液體(ti)做👨❤️👨功的效率(lǜ)也就✔️越高。無(wú)形當中，産生(shēng)的動能也就(jiu)增大了💃。在不(bu)影響葉輪工(gōng)作外，隻能通(tong)過改善葉輪(lun)結構、增加葉(ye)🔅輪數量、擴大(da)葉輪受力面(mian)積，能夠極大(dà)的緩解軸承(chéng)能量損耗，從(cóng)而提升葉輪(lún)的使🤟用率。
為(wéi)了保證渣漿(jiāng)泵的高效運(yun)行，就必須及(ji)時調整葉輪(lun)🌈與前護闆的(de)間隙，金屬内(nèi)襯渣漿泵葉(yè)輪與前護闆(pan)間💯隙在0.5-1mm之間(jian)，橡膠✌️内襯渣(zhā)漿泵葉輪與(yǔ)前後護套之(zhi)間的🏃🏻♂️間隙是(shì)㊙️相等的。
調節(jie)葉輪間隙時(shí)首先要先停(tíng)止渣漿泵運(yun)轉，松開壓緊(jǐn)軸承組☎️件的(de)螺栓，擰緊調(diao)整螺栓上的(de)螺母，使軸承(chéng)🍉組件⭕向前移(yi)動，同時用手(shǒu)傳動軸按渣(zhā)漿泵傳動方(fang)向旋轉直到(dao)葉輪與前護(hù)闆摩擦🌏為止(zhi)。
對于金屬内(nèi)襯渣漿泵則(zé)将前面剛擰(nǐng)緊的螺母放(fang)松半圈，然後(hòu)将調整螺栓(shuān)上前面的螺(luo)母擰緊，使軸(zhou)承組件後移(yi)此時葉輪與(yu)🈲前護闆間隙(xì)在0.5-1mm之間。
對于(yú)橡膠内襯渣(zha)漿泵則通過(guo)擰調整螺栓(shuān)上的螺母，使(shǐ)軸承組件先(xian)向前移動，使(shi)葉輪與前護(hù)套接觸，再使(shi)軸承組件向(xiang)後移動，使👈葉(ye)輪與後♋護套(tào)接觸，測出軸(zhóu)承組件總的(de)移動距離，取(qu)此距離的一(yi)半作為葉輪(lun)與前後護套(tào)的間隙，再通(tong)過調整螺栓(shuān)調節軸承組(zu)件的位置，保(bǎo)證葉輪與前(qian)後護套的正(zhèng)确間♉隙值。調(diào)整後，在再次(cì)起動👨❤️👨前，必須(xū)重新檢查葉(ye)輪轉動是否(fou)正常，軸承組(zu)件壓緊螺栓(shuan)與調整螺栓(shuān)是否擰緊，然(rán)後再起動渣(zha)漿泵。
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